2005年9月アーカイブ
ついに車検までたどり着きました。
間もなく、完全復活です。
さて、GSX-R Revival Project 7で書きましたが、メインスイッチの接触不良は、丸ごと変えずに中の基盤だけを交換することになり、その作業も完了しました。
したがって、残るは集合とフェンダーレスのみ。
その集合も明日入荷予定。遅くても明後日には入荷するとのことでしたので、30日にはとりあえず仕上がっているはずです。
ただし、所用により明日は引取りにはいけないので、30日もしくは月が替わって10月1日がXデーでしょうか。
GSX-R Revival Projectも、大詰めを迎えてきております。
ほとんどのパーツも揃い、あとはマフラーとフェンダーレスキットぐらいとなりました。
フェンダーレスキットは納期まで時間がかかりそうなので、納車後の取り付けにしました。
そして、マフラーについては、納期2~3日とのこと。
なので、穴の開いた純正マフラーに巻物をして、明日にでも車検を通す準備をしていたそうなのですが…。
が、しかし、本日更なる試練が訪れました。
何と、メインスイッチまわりの劣化により、ステアを目いっぱい切ると電源供給が切れてしまうと言った現象が確認されました。
とりあえず、タイラップでグルグル巻きにして、「ガンッ」ってハンドル切んなきゃ大丈夫なように細工したので、車検は大丈夫でしょう。
対策としては、メインスイッチを取り替えることでクリアできそうです。
ただし、ガソリンタンクの鍵と、シートの鍵も取り替えないと、鍵が二つになっちゃいますが。
本日、正午よりサーバーに障害が発生したため、外部からの接続ができませんでした。
その後、19:23頃には一時的に回復するも、断続的に接続できない状況が続きましたが、20:43現在、復旧しております。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
そりゃもう、ひたすらにごめんなさいです。
秋も近づいてきたし、autumnな写真を使いたいところでしたが、これと言ってヒネリのきいた画像が無かったので、こんなもんでヨシとしました。
明日は台風の影響が残りそうですし(ってか台風本番)、しばらくは新しい写真も撮れそうにないかな…。
まぁ、バイクが仕上がれば、バイクの写真でもバナー用に撮ってみるかな。
また養老渓谷あたりまで行ってみますか。
今回はホンキです。
だけど、気張ってやっても大変なので、無い知恵を絞りに絞って考えました。
どうしたら無理をせずに肉体改造できるのか。
今にしてみると、学生時代は体力一本勝負な人でした。
まさに、「体力バカ」だったのかもしれません。
今は見る影もありませんし、「体力」が取れた分、単なる「バカ」に成り果ててしまっていますが…。
そこで考え出したのが、この作戦。
「あの頃を思い出せ!」作戦。
ほら、何事も気からって言うでしょ。
それを取り込んでみました。
仕事帰りに、バイク屋さんによってきました。
状況を伺うと、もうほとんどのパーツはそろっていて、来週の半ばくらいには車検まで終わりそうとのことでした。
最近は、自分でイジることもしなくなり、すっかりバイク屋さん任せです。
昔はバイクも車も自分で触ったもんですけどね~。
ところで、迷っていたマフラーですが、結局のところKERKERに決定しました。
決め手は、何と言っても値段の安さ。
KERKERは、その昔乗っていたゼファーで体験ずみで、音もお気に入り。
ただ、製品精度は?だけどね…。
確認したところ、アンダーカウルもそのまま装着OKで、在庫もあるから直ぐに納品になるそうです。
昨夜、1泊2日の那須方面へのお出かけから、無事帰ってきました。
途中、事故渋滞もありましたが、そんなに遠距離でもなかったので、比較的早く到着し、帰宅後もゆっくりできました。
で、今回の宿泊は、那須の二期倶楽部。
詳細は二期倶楽部のホームページを見てもらうとして、こちらのブログでは敷地内の写真をご紹介します。
![]()
まずは、宿泊した部屋からの眺めです。
時期的に中途半端だったので、新緑もなければ紅葉もありませんが、部屋のすぐ下から渓流の流れる音が聞こえてきます。
乗用車2台の事故だって。
しかも、2車線の規制中で、館林から加須まで3時間以上だって。
最悪〜。

どーゆー訳か、佐野のプレミアムアウトレットにいます。
しかも、雨も落ちてきて、屋外はつらいし・・・。
そーいえば、去年もこの時期に佐野プレミアムアウトレットに来たような気がして、過去の日記を調べてみると、2004年9月25日に来てました。
なぜ佐野?
なぜアウトレット?
それは誰にもわかりません・・・。

昼メシはここ。
あ・かうはーどです。
ここは、牧場直営だったかな?
平日昼間にもかかわらず、たくさんのお客さんで賑わっています。

続いて、那須テディベア・ミュージアムにやってきました。
たくさんのテディベアがありますが、その中にミッキー・ベア&ミニー・ベアなるものを発見。
いろんなのがあったけど、これは厳しくないかい?
熊がねずみの格好をしているのか、ねずみが熊の格好をしているのか・・・。

今日は、那須に来ました。
写真は、りんどう湖ファミリー牧場のポニーっす。

こんなの 発見(*゚Д゚) ムホムホ
韓国の「YAMUDA」って言うらしい…。
すごいな!
この一言に尽きる。
まさにレプリカ!
一体、どうなっているんだ?
さらに、「YAMUDA」でググってみることに…。
考えるだに恐ろしい…なんて言ってる場合じゃない。
こちらのサイトでも、こんな記事を発見。
コイツは侮れんぞ。マジで。
いよいよ、Revival Projectも佳境です。
今日は、仕事帰りにバイク屋さんによってきました。
交換するタイヤを選択するためです。
ところが、立ち寄ってみると、一大事件が発生したとのこと!
何かと思えば、マフラーです。
サイレンサーとのつなぎ目のところが、腐食により穴が開き始めているとのこと。
エンジンをかけていたら、だんだん音が大きくなってくるので、チェックしたところ判明。
1.溶接で塞ぐ
2.巻物をして凌ぐ
3.純正を購入する
と、三択の質問をされましたが、答えは当然
4.集合を探す
どーせ作業中なので、集合の1本も入れたいなと悩んでいたところなのですが、これは神のお告げでしょうか?
昨夜、バイク屋さんから連絡がありました。
被害的にはたいしたことが無いそうで、一通りのメンテナンス&タイヤなどの消耗品交換で、復活することが可能なようです。
ただし、これは走れる状態に戻すだけの話。
きれいに復活させるために、錆びたパーツの交換は一緒にお願いしましたが、一番の問題が外装…。
高いんだもん。カウルって。
アッパーとスクリーン、アンダー片方の3点で約10万だって。
でも、交換しなきゃきれいにはならんし、カウル新品を入れるとなると、タンクも新品を入れたくなっちゃうしなー…。
やばい、集合も欲しくなってきた!
先日、Yahoo!Auctionをみていたら、出品情報の下のほうに、こんなことを表記している方がいらっしゃいました。
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☆★☆★ご注意☆★☆★
最近オークション終了後に次点入札者の方から
「繰り上げ落札のMailをもらった」との内容のお話が多く寄せられます。
******では、そのような内容のMailは一切お送りいたしませんので
新手の振り込め詐欺ではなかろうかと思われます。
くれぐれもご注意の上、不明な点はお気軽に******にご一報くださいませ♪
(連絡先はホームページに記載してあります!)
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確かに、これは気をつけなきゃいけないですね。
相手方のメールアドレスである程度は判断できるけど、ネット取引自体が怪しい要素がいっぱいあるからね。
まぁ、オークションなんて、ここしばらくやってないんだけどさ…。
レーダー探知機ネタも、そうとう引っ張りましたので、ボク自身もう終わったものと思っておりましたが、先日こんなお知らせメールが届きました。
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★【iS2000r】★まもなく発売!
液晶よりも見やすい【ELディスプレイ】採用。ブルーのEL表示が昼間でも見やすく、分かりやすくお知らせします。【GPS14識別警報】や業界最多の【13バンド受信】、自動ドアなどの電波による誤警報を抑える【誤警報低減機能】、状況に応じて最適な設定モードが選べる【最適モード選択機能】、各種設定や警報ミュート・音量調節もラクラクできる【付属リモコン】、超最高感度の【スーパーエクストラ感度】など、使いやすさ・機能とも充実!
また、携帯電話に周辺地図を表示する【ity.MAP80000】にも対応しています。
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さすがに、これだけの価格の製品ですと、そう易々と買える代物でもないので、今回は当然見送りですが、それよりも何が進化したのかよくわからんです…。
ディスプレィが青くなったのと、警告時の表示にイラストが加わっただけかしら?
う~ん。
買う気がないから追加機能が見えないのかな…。
さて、ようやく動き出した、GSX-Rの復活プロジェクト。
先日バイク屋さんが、引き揚げに来てくれたことは紹介しました。
今日は、バイク屋さんで、被害状況の確認と、どの程度まで手を入れるかの確認をしてきました。
まず、状況としては、意外と軽傷。
ただし、眠らしてた期間が長かったので、錆びるところは錆びてました。
一番心配していたオイル漏れについては、目立った外傷もなく、さほどの影響もないことが判明。
まぁ、ケースが割れてることはないし、オイルラインのパイピングのどこかが損傷した程度だと思っていたので、それよりも更に軽傷だったので、とりあえず一安心。
そのほか、スクリーンやアッパーカウルの一部が割れてしまっているので、そっちの方が出費になりそうです。
これが上がれば、タンクの塗装や車検が待ち構えているので、できるだけお安くなることを祈っています。
以前紹介しましたが、うちのブログへ携帯からのポストには、moblog.uva.ne.jp - moblog mail gatewayを利用させていただいております。(サービス概要はこちら)
ところが、たま~に不安定?になるんですよね。
現象としては、メール送信したのにポストされない。
でも、送信はされている。
エラーでも起こしたのかと思い、再送信してもポストされず、調子にのってバカバカ送ってると、トンでもなく時間が経った頃に、送った回数だけポストされてる…。
こちらのサービスを利用されてる皆さん、こんなことあるんですかね?
無料のサービスなので、文句をつける気もないんですが、まぁちょっと気に喰わんです。
桑田の勝ちを消しちまうし、結局この有様ですか・・・。
まぁ、チームの勝ちは勝ちですけど。しかも、3連勝。
今日は勝てると思ったんですけどね。桑田。
ここまでくると、涙モノの1勝になってきますな。

どうかこのまま推移します様に・・・。

今日は東京ドームっす。
先発は桑田。先日の神宮とはうってかわり、だいぶ盛り上がってきましたね。

さて、呪文が効いたようで、先ほどバイク屋さんが引き揚げに来てくれました。
とりあえず、現状がわからないので、後日明るいところで見た上で、メニューを考えましょうってことでお別れいたしました。
まぁ、どっちにしても、それなりの金がかかることは間違いなさそうです。
長い期間、放置しちゃってましたから、錆びるものは錆びてるし、痛めたところよりもそういった余計な出費の方が想定外でした。
走り出した「GSX-R Revival Project」。
ここまできたら、もう誰にも止められません。
気がついたら、おかしな格好で復活しているかもしれません…。
喫煙は、あなたにとって肺がんの原因の一つとなり、心筋梗塞・脳卒中の危険性や肺気腫を悪化させる危険性を高めます。
未成年者の喫煙は、健康に対する悪影響やたばこへの依存をより強めます。周りの人から勧められても決して吸ってはいけません。
人により程度は異なりますが、ニコチンにより喫煙への依存が生じます。

小久保さんもやってくれました。
でも、7回でお役ごめんは早過ぎない?

今さらな感もありますが、やってきました明治神宮野球場。
今日はやってくれましたね。二岡さん。
5打点は出来過ぎです。

今さらですが、うちのサーバーはこんなスペックで運営しています。
とりあえず、今のところは過不足なく動作してくれているのですが、エアコンもない部屋でひと夏を乗り切ってくれたお礼に、何と!メモリを奢ってやろうと思います。
とは言うものの、「184Pin DDR SD-RAM PC2700-256MB 333MHz(Major CHIP) 2,704円」とまぁ、こんなもんですが…。
これで、256MB+256MBで、512MBになります。
もっとも、今まで余裕はなかったものの、メモリ不足に泣いたことはないので、どの程度の効果があるかわかりませんけどね。
しかも、欲しかったのがメモリだけ(しかもPC2700-256MB)だけだったので、知人に「こんなの買いたいんだけど…」って相談したところ、快くひき受けてくださいまして、さっそくネットで発注までしてくださいました。ありがとうございます。
ただし、その方には、思わぬ散財をさせてしまったようですが…。
何はともあれ、近日中にはメモリアップ!予定です。
今日は、最強の呪文を唱えました。
そうです。
bike屋さんに行って、
「お願いします」
って…。
これが、一番間違いがなくって、一番確実な呪文です。
現状、エンジンのかかる状態ではないので、引き揚げに来てもらわにゃならんし、車検も切れてるし、やっぱプロに任せるにつきますな。
久しぶりに夜のお散歩。
と言っても、仲間んトコだけどね。
コイツもやっぱバイク乗り。しかも、何をどうしちまったのか、数年前にHARLEY-DAVIDSON Road Kingなんか買っちまって・・・。
この手のバイクを否定する気はないけど、残念ながらGSX-Rとじゃ走るペースが合いませんがな。
まぁ、なにはともあれ、自分の単車の復活の呪文を唱え始めました。
Road Kingの写真も、明るいときに、きちんと撮って、紹介しましょう。

草刈りは無事に乗り越えたものの、酒を飲んだらもうベロベロ。
こんなに早い時間からこんなで、どうしましょうかねぇ。
やっぱ、昼間の仕事で体力の限界を越えてから、酒を飲んじゃいけないねぇ…。

今日は、職場の「草刈りday」。
今日にかぎって暑いのなんの。汗だくで、服もびちゃびちゃ。
食欲も激減です。
だけど、こんなときほど、しっかり喰っとかなきゃ、午後の作業が続かなくなっちまうと思い、大胆な作戦にでました。
今日の昼メシは、坦々麺とカニチャーハン。
食い過ぎで動けなくなるか、気持ち悪くなるか、仕事がはかどるか・・・。

早いもので、もう9月。
ひところの暑さも、だいぶ和らいできました。
過ごしやすくなってきたところで、ホンキでバイク復活に向けて画策を始めました。
今週末くらいには、何とかこのプロジェクトを始動したいところです。
どのみち、このまま寝かして朽ちさせるわけにはイカンしね。
しかし、それにゃ~金もかかるし、その辺を工面しなきゃ…。
こりゃぁ、工面じゃなくて、苦面だな。

