2005年10月アーカイブ
レーダー探知機のデータ更新のお知らせが届きました。
それには、見慣れぬ文面が…。
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『ユピテルity.クラブ』サポートセンターよりお知らせです。
ＧＰＳデータ（オービス・Ｎシステム等の設置ポイント、ゾーン警告の登録ポイント）
を更新致しました。只今よりダウンロード可能です。
なお、今回より新コンテンツ（交差点監視ポイント／事故多発エリア／警察署／道の駅）の更新状況も追加しました。
＊新コンテンツはＧＰＳ１４識別警報モデルでのみダウンロード更新できます。また、パソコンおよびＮＴＴのＦＯＭＡのみの対応となります。
【ＧＰＳ更新件数：１５】
【新コンテンツ更新件数：３】
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何だ？新コンテンツって？
何だ？ＧＰＳ14識別警報モデルって？
セルシオのルーフアンテナを、簡単お手軽にイメージチェンジしてみました。
う～ん…。
ちょっと、イメージとは違う仕上がり具合です。
俗に言う「失敗」ってヤツでしょうか…。
やったことは、何てことないです。
缶スプレーで白く塗っただけ。
しめて400円程度のもんです。
ちなみに、アンテナの材質がゴムみたいな感じのヤツなので、塗料ののりも悪いから、手で剥けば元通りに復活できます。
そんな仕上がりなので、作業をしながら「マジックで塗ったほうが確実なんじゃ？」って疑問をもったほどです。
また明るいときに、もう一度見て、おかしかったら元に戻しましょう…。
一体どうなっているのでしょうか？
何がって、二輪車用のETCのことです。
四輪は運用開始からそうとう経ちますが、バイク用のETCは噂にゃ聞くが、話としてはさっぱり見えてこない。
で、先ほどポチポチとネットで調べてみたところ、「自動二輪車ノンストップ自動料金支払システム試行運用事務局」なるサイトをにたどり着きました。
こちらのFAQによると、本格運用開始については「二輪車ＥＴＣの本格運用ってゆーけどさ、モニターの試行運用の状況分析やったあと、車載器を市販化しなきゃいけないわけよ。まぁ、一言でゆーと未定。でも、がんばるから応援してて。」とのことです。
だいぶ端折りすぎてしまったようです。原文はこちらです。
ホワイトソックス世界一！
千葉ロッテの日本シリーズ優勝から一夜明け、今日は海の向こうでもSweep!が連呼されましたね。
そう、ホワイトソックスです。
日本からは、井口が所属していますが、ロッテの31年ぶりに対して、こちらは88年ぶりの世界制覇だそうです。
日本シリーズが1950年からの開催ってことを考えると、やはり歴史が違いますな～。
しかし、ロッテ日本一もそうですが、ホワイトソックス世界一も誰が予想したでしょうね。
やっぱ最も優勝に近いのは、誰もがヤンキースって思ってたでしょうからね。
松井秀も3年契約期間で、一度もワールドチャンピオンになれないなんて思いもしなかったことでしょう。
まぁ、毎年上位にいるのは当然のような状態なので、いつ優勝してもおかしくないんですけどね。
松井にとっては不運としか言いようがありませんな。
うぉぉぉぉー。
千葉ロッテSweep！Sweep！Sweep！
こんなことがあるんですね～。
戦前に誰が予想したでしょうか。この結末。
今後は、アジアシリーズっすね。
11月10日から日本、韓国、中華台北、中国の野球リーグチャンピオンが東京ドームで対戦することになりますが、日本からはロッテの出場が決まったわけですね。
一体、どうなることやら、まったく先が読めませんな…。
それにしても、阪神は最後の最後までミスで自滅。
最終の第4戦こそ、3対2と意地をみせた格好ですが、守備にしても攻撃にしても、もう一押しが出なかったのが悔やまれますね。
やはり、実戦から遠のくと、感覚が戻らないんですね。
素人レベルじゃわからんけど、プロのスピードの中では感覚がモノを言うんでしょうからね。
その意味から言っても、セ・リーグもプレーオフを導入してもらいたいものです。
やっぱ、セ・パ同じ条件じゃないとね。
勝っても偉そうなこといえないジャン。
まぁ、今年は地元千葉のロッテが優勝ということで、とっても不思議な気分です。
ここ2年連続で、パ・リーグのチームに日本一を持っていかれていますので、来年こそはセ・リーグに、特にジャイアンツに期待したいものですが、よくよく考えてみると、今年の交流戦ではロッテにやられてるんだよね。しかも、阪神以上に…。
どないなっとるねん！
一昨日頼んだUPSが届きましたので、さっそく設置してみることに。
う～ん。デカイ！。
しかもジャマ…。
でも、安心…。
で、使用感はというと、そんなのわかんないし、あんまり使う機会がない方がありがたいし…。
要は、万が一に備えて保険をかけたようなもんですからね。
それに対するインプレッションもありません…。
うぉぉぉぉー。
千葉ロッテ3連勝！一気に王手っすねー。
眠った阪神を起こさんように、静かにツメてもらいたいですな。
それにしても、今日も10対1。
3試合連続の二ケタ得点ですか。爆裂ですな。
それに引き換え、失点は初戦の1点と、第3戦の1点だけ。しかも、犠飛と内野ゴロの間で、タイムリーは打たれてないもんな。
インターネットの某トピックスでは、「強打のロッテ打線を相手に…」ってオイオイ、いつから強打の打線になったんだ？
頼んであったKUSHITANIのパドックジャケットが届いたとのことで、取りにいってきました。
今まで、ちゃんとした上着がなかったので、一枚は欲しいと思っていたのが、数年越しで叶いました。
ただ買いに行くのが面倒だっただけなんだけどね・・・。
これ、値段の割りには、かなりしっかりしてて、それなりに満足の一品でした。
こうなると、次はパンツが欲しくなりそうですが、そんなに気合いを入れてバイクに乗ってるわけでもないので、当分は買わないかなー。
話は変わりますが、今年の10月は雨が多くて、ホント嫌ですね。
今の時期にバイクに乗れないと、11月は紅葉シーズンで道が混みますからねー。
12月は寒くなってくるし、そう考えると10月が一番気持ちいい季節かもしれませんね。
さて、先日の停電騒ぎでパソコンがおかしくなって以来、UPS（無停電電源装置）について調べてきました。
結果としては、今もよくわかりませんが、とにかく購入することに決めました。ってか、今さっき発注しました。
事故発生が10月14日でしたので、約10日ほど悩み、調べていたことになります。
最初のうちは、近所の家電量販店などを見たりしていたのですが、UPSなんてそうそう置いてないんですよね。まぁ、飛ぶように売れる商品でもないでしょうし、一般家庭にUPSがあるってのも考えにくいことなんで、当然といえば当然ですか。
そこで、昨夜ネットでポチポチと調べながら、Faith フェイスインターネットショップを覗きつつ、オムロン製品の詳細をクリックしたところ、商品ページがなかったらしく、UPSのトップページが表示されたんです。
うぉぉぉぉー。
千葉ロッテ連勝！強いっすねー。
ここまでやるとは思いませんでしたよ。
それにしても、昨日は清水直が7回コールドとはいえ完投勝利。
あれだけピッチングを見せられた次のゲームで渡辺俊に投げられたら、バッターは合わせられないでしょ。
反攻の糸口すらつかめない阪神打線も淡白すぎるとは思うけどね。
第1戦が10対1、第2戦が10対0で、共にロッテの勝利。
これじゃ、本当に次の甲子園で終わってしまいそうです。
まぁ、セ・リーグもプレーオフを導入するなりして、日程的にもブランクをあけず、セパともにイーブンな状況を作って戦わないと、毎年パ・リーグの連勝になっちまう気がしなくもないが…。
今日は、先日届いたフェンダーレスキットを取り付けてもらいました。
で、その後、チョー久々の晴れ間に、ふらっとしています。
ただ今、銚子にいますが、帰りのことを考えると、体が重〜く、気持ちもダル〜くなってきました。
この後どーすっかな？
この写真じゃ、ちょっとわからんね。
また明るいときに、写真を撮ってお披露目しましょ。
さて、さっそくパソコンデスクを組み立ててみました。
最近は、手のひらを酷使していないせいか、たったこれっぽっちの作業でも、手のひらがヒリヒリしています。いかんですな～。
before
ついに買ってきました。
そうです。椅子に座るタイプのパソコンデスクです。
これで今後は、各種作業も楽チンになることでしょう。
さて、これから組み立て作業なのですが、その前に同時購入のコイツから・・・。
うぉぉぉぉー。
千葉ロッテ強いっすねー。
濃霧によるコールドゲームって落ちがつきましたが…。
それにしても、千葉で日本シリーズってのもおかしな気分です。
しかも、そのシリーズで勝ったりしちゃって。
阪神の応援も盛り上がってましたが、ロッテの応援も盛り上がってましたね～。
負けず劣らずって感じ。
これが甲子園に行ってどうなるかわかりませんが、千葉にはすっかり根付いてますねー。
ところで、過去10年間で第1戦を制したチームが、9回日本シリーズを制しているそうです。
こればかりは結果論で、何とも言えないところですが、ロッテにもぜひそうなって欲しいものです。
千葉で日本一パレード実現を！
今日も引き続き長南です。
ただし、バイクでの通勤はあきらめました。
やっぱ、面倒くさいし、そのままどこかへ行きたくなっちゃうしね。それに、昨夜の雨で路面も濡れてたし。
なんだか、言い訳だらけだな・・・。
ところで、昼メシも含めて、１日中建物から出られないのも辛いな〜。正確には、出られないわけじゃないけど、駐車場まで遠いし、車で出ても休憩中に帰ってこれる距離には何もなさそうだし・・・。
一日が終わるのを待つしかなさそうです。
今日は、仕事で長南に来てます。
まぁ、うちからは車で1時間とちょっと…くらいですかね。
そんなに遠くはないんですけど、景色は一変します。山に囲まれた静かなところです。
今日は写真を撮ってる余裕がなかったけど、明日も1日長南なので、1枚くらい写真撮ってアップしましょう。
ところで、今日は久々に天気がよかったもんだから、バイクで来ようかとも思ったのですが、結局は車です。明日も天気いいみたいだから、バイクで行ってみようかしら…。
何か最近このブログ、「復活」ってキーワードでいっぱいな気もしますが、今回はパソコンが無事復活しました。
とりあえず、まだOSとセキュリティソフト程度で、中身は空っぽなんですが、一応今のとこ安定してますんで、このままいけるでしょう。
イーサネットを認識しないときは、一体どうしたものかと思いましたが、何となく解決できましたし、悩みの種だったセキュリティーソフトも、何の気兼ねもなく他メーカーの製品に切り替えることができました。
それに、前回OSをセットアップしてから約１年経ってましたので、ハードディスクの整理だと思えば、いいタイミングだったのかもしれません。こんなことがなきゃ、滅多にやる作業じゃないもんね。OSの再セットアップなんて。
千葉ロッテ優勝しましたね～。
実に31年ぶりですか！
ずいぶん遠ざかっていたものですが、もちろんこの頃は千葉にいなかったわけで、千葉ロッテとしては初優勝！
今年は、東京ドームに交流戦を観にいきましたが、このときもジャイアンツに3連勝でしたし…。
ここまでの結果を見ていると、ロッテは短期決戦に強そうですね。
どっちにしろ、日本シリーズが千葉で開催されるってのは、信じられないことです。
最近、くだらないエントリーしかポストしていないせいか、コメントもトラックバックも、滅多にこなくなってしまった。
もっとも、万人にうける様な記事もなく、ただ単に平凡な日記にコメントつけろってのも酷だとは思うけどね。
もう少し、コメントもらいやすいような記事を書ければいいんだけど、何せ最近は新しいことに鈍感だし、経済的余裕もないからネタになりそうな物も買えないし…。
ところで、せっかく届いたフェンダーレスキットも、雨のためそのままだし、ってか最近は自分で交換しようとかも思わなくなったし、今住んでるところには作業するスペースもなく、工具類もなんにも持ち込んでないから、出来ないんだけど…。
もう、すっかりバイク屋まかせです。
車も全くといっていいほどイジらなくなって、歳をとってきたのかなって感じるねー。気がないもん。さっぱり。
体力も落ちて、久々にバイク乗ったら体中が張ってるし…。
しかも、通勤でたった30Km前後しか乗ってないにだ。
バイク復活以来、雨続きでどこにも行けなかったけど、これが天気が良くてどこかツーリングにでも出かけてたらと思うと、メチャクチャゾーっとします。
少しずつ体力回復を図らねば！
困ったこと発生。
OSはWindows Xp Proなんですが、ハードディスクのフォーマット後に、クリーンインストールは成功するのですが、イーサネットを認識してくれません。
マザーボード添付のドライバーをインストールすると、見かけ上は表示するのですが、接続されないばかりか、途端にOSが不安定になります。
せっかくOSをクリーンにするのに、これじゃ納得できず、何度もインストールし直して、何度もいろんな方法でチャレンジしているのですが、一向に改善せず…。
これには参ってしまいます。
何かが足りないのかと、何度も手順を確認しても、全く思い当たる節もないし、どうしちゃったもんですかね～。
そもそも、音も出ないし、根本的に何かがおかしい。
今日もこんな時間までやっても、一歩たりとも進まないし、少し気持ちがトーンダウン気味です。
主題なしの書き込みです。
今日は、久々にバイクに乗っています。
でも、通勤に使っただけなので、特別どこかに行ったわけでもなく、「乗った」というより「動かした」って感覚です。
変わったことといえば、先ほどバイク屋さんから連絡があり、フェンダーレスキットが入荷したとのこと。近いうちに取り付けてみましょう。そのときには写真を撮って、アップします。
さて、先日のWindowsが壊れた件ですが、昨日ブログにポストしたあと、バックアップをとり終えてから、OSをクリーンインストールしたところでおしまい。
今日は、各種ドライバーをインストールして、アップデートをかけて、必要なアプリをインストールして…。このくらいで力尽きちゃうかもしれませんが、できればその他設定まで済ませたいところです。
じゃないと、ホームページのリニューアルが滞ってますんで。
いや、正確には暴走じゃなくてダウンです。
昨日のエントリーで、停電が発生したことはお知らせしましたが、その後は無事に起動して、ちゃんとに正常動作していたんですが、一度シャットダウンして、夜中にもう一度電源を入れたところ唖然としました。
Windowsが起動しないんです。
しかも、読み込んでいって、最後の最後、ログイン画面になるはずのところで、「CドライブのWindowsフォルダにあるファイルがおかしいっすよ。インストールディスクにある元ファイルと見比べてみれば？」って内容のメッセージが…。
BIOSで調べても電圧はちゃんとかかってるし、ハードディスクが逝っちゃったわけでもなさそうだし、そのときの状況から判断しても、Windowsが壊れちゃったのは間違いないなと。
10月4日にMovable Type 3.2へとアップグレードしたばかりですが、さっそく修正版の配布が始まりました。
今回は、バージョンナンバーを上げずに、Vre.3.2 Release-2となったようです。
その表記も、「Version 3.2-ja-2」となりました。
もちろん、このブログも「Version 3.2-ja-2」へとバージョンアップを済ませています。
バージョンアップの方法などは、いつもこっそり参考にさせていただいています、こちら「MovableTypeで行こう」の「Movable Type 3.2日本語版 Release-2」に記載されています。
数日前から、下のような警告ウィンドウが表示されるようになりました。
そう、毎年悩むセキュリティソフトの有効期限が、また今年も近づいてきたんです。
この画像で、どこのメーカーの製品かわかってしまうと思いますが、あえて伏せておきます。
ところで、とってもタイムリーなことに、今日のトピックスでこんな記事があった。
******が、同社のウイルス対策製品「*******」およびその他の製品の値上げを行っていたことが明らかになった。2006年にはMicrosoftがコンシューマセキュリティ分野に参入するが、******の今回の動きはこれに影響を受けたものと見られる。
う～ん。今時、値上げするか？
本日19時20分頃より、約1時間にわたり、サーバーを設置している地域一帯において、停電が発生しました。
20時24分現在、復旧いたしましたが、いまだ原因不明であります。
ってか、パトカーかレスキューかわかりませんが、サイレンが鳴りっぱなしですので、おそらく事故か何かでしょう。信号機まで落ちちゃってたし。
それにしても、1時間も停電するとは思いませんでした。
最初はブレーカーでも落ちたのかと思いましたが、辺り一帯が真っ暗で、ワラワラ人も出てきて騒いでましたもん。
おかげで、メシも暗闇の中にローソク立てて喰いましたし、もう少し長引けば風呂も暗闇の中でした。
台風でもないのに、とんだ目に遭いました…。
いや～、今日は秋晴れのいいお天気でしたね。
実に久々です。
少なくとも、バイクが復活した10月1日からは、2回目です…。
2日も良かったんだよね、天気。
それ以来、ずーっと「曇り時々雨」、もしくは1日中「雨」。
こんなに雨の続くことってあったかしら…。
いくら天気が良くても、平日じゃ通勤くらいにしか使えんし、せっかく復活したバイクもそのまま腐りそうです。
だって、復活後まもなく半月経過しようとしてますが、10月2日に休日出勤に職場まで一往復しただけだもん。
これじゃ、タイヤの皮むきすらできませんて。
明日も昼から雨予報だし、今週末も雨予報。
何とかならんもんですかの～。
アクセスカウンターの数が、おかしなほど一気に回りました。
いや、正確には回しました…です。
と言うのも、今回ホームページをリニューアルして、サイトデザインをブログに合わせましたので、ついでに併せられるものは併せようかなと思いまして。
ホームページのカウントが「32,725」
ブログのカウントが「15,672」
ですから、「32,725」＋「15,672」＝「48,397」からの再スタートです。
今までの流れから言って、ホームページからブログを見に来てくれた方はほとんどいないようなので、単純に合算して、そこからにしました。
blogpeopleにて、トラックバック・ピープル「油冷エンジン乗りピープル！」を作りました。
油冷エンジン乗りで、ブログやってる皆さん、じゃかじゃかトラックバックを送ってください。
お願いしま～す。
油冷エンジン乗りピープル！
「スズキGSX-Rなど、油冷エンジン乗りの話題。メンテからツーリング、各種パーツのインプレッションなど、諸々トラックバック！」
今まで一度も着けたことのない、シングルシートカウルです。
今回の復活ついでに、初めて装着してみようか、考え中です。
まぁ、考えてるうちに「ちゃちゃっ」と着け替えられる程度の手軽なシロモノですが…。
久々にホームページをいじってます。
ここのところ、ブログしか更新していなかったので、HTMLなんて忘れちまって、もの凄い苦労の連続です。
で、結局のところ、トップページだけしか変更しませんでした。
あとは、追々やっていこうと思っています。
しかも、実は超手抜きだったりします。
なぜって、このブログのデザインに合わせただけですから…。
スタイルシートを作って、適当に修正してって感じです。
あとで楽をできるように、いくつかjsファイルにまとめて、それを読み込むように変更したくらいでしょうか。
たったそれだけでも、座りっぱなしで足腰が痛み出しそうなほど時間がかかりました。
まぁ出来上がりを見て頂戴な。
AcrossCountry
本日、午前2時ころよりサーバーに障害が発生したため、外部からの接続ができませんでした。
午後9時現在では復旧しておりますが、障害の原因が特定できておらず、今後においても再発の可能性があります。
原因を究明し、根本的な対策をとれる様になるのは、いつになることやらわかりませんが、とにかく頑張ってますんで、勘弁してください。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
なお、昨日アップグレードした「Movable Type 3.2 日本語版」との因果関係も不明です。
本日ただ今、Movable Type 3.2 日本語版へとアップグレードしました。
効果のほどは不明です…。
何はともあれ、大きな問題も無く、無事に終了しました。
しかしまぁ、今回のバージョンアップは、Ver.3.171からVer.3.2へのバージョンアップではなく、Ver.3からVer.4へのアップグレードじゃないのか！と思っていたので、作業終了時に「アップグレード完了」と表示されたときにゃ～、それだけでちょっと満足しました。
以上、落ちなしです。
ふと気がつくと、MovableType3.2が配布されていました。
これは急がなくては！！！
と思うのですが、今日はもう遅いので、明日にしましょう。
何がどれだけ変更されたかもチェックしてないしね。でも、アップされたんだから、それなりに便利になったりセキュリティがあがったりしてるんだろうけど、とにかく今日はもう遅いので…。
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Movable Typeユーザーの皆様
大変お待たせいたしました。本日より、Movable Type 3.2日本語版の提供を開始いたします。ベータテストにご協力いただいた皆様に深くお礼申し上げます。
Movable Type 3.2日本語版では、米国版のローカライゼーションにとどまらず、日本語フォントでの表示にあわせたスタイルシートの改善など、細部にまでこだわりました。
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とりあえず、このプロジェクトは完結です。
まだ、フェンダーレスキットが届いていませんが、完結ということにしましょう。
で、詳細はホームページの方にアップしました。
なかなか時間が取れず、すべてのページをメンテナンスできていないので、トップページからたどり着くのは困難でしょう…。こちらです。
これからは、ツーリングレポートなども更新できたらなと思っています。
ま、そうそう遠出できる身分でもないので、千葉県周辺のお散歩コース紹介程度かもしれませんが…。
今日は、今シーズン初さんまっす。
焦らずじっくり焼いて、大根おろしでいただきま〜す。
昨日のエントリーで、集合のテールエンドの写真を紹介？しましたが、明るくなったところで横からの写真を撮ってみました。
やっぱりこのマフラー、サイレンサーが小さい！
見るからに爆音を轟かせそうですが、実は意外と静か。ちょっと拍子抜けでした。
まあ、使ってるうちに騒々しくなるんでしょうけど、今の段階では、油冷エンジン独特のガチャガチャしたエンジン音のほうが大きいくらい。
自分でやったわけじゃないけど、取り付けもひと仕事。オイルクーラーを移動して、アンダーカウルをカットand加工して出来上がり。
その辺の加工具合も、あとで紹介しましょう。
復活です。
やはり、フェンダーレスキットは間に合わず、入荷次第の作業になりました。
ってか、納期未定らしいっすけど。
写真は、今回いれた集合管（KERKER）のサイレンサーを真後ろから撮ってみました。
何だかよくわかんない写真になりましたが、こんなマフラーです。
バイクを取りに行ったのが、夜の8時ころになってしまったので、また改めて写真撮り直して、紹介したいと思います。
変わったのはマフラーだけなんですけどね…。
