Formula-1

突然すぎて、言い訳のしようもありませんが、F-1(Formula-1)の車についてです。
ネタ不足も、ついにここまで来たかって感じです…。

さて、F-1といえば、いわずと知れた世界最高峰のグランプリです。
昔の「ターボ車幅広ボディ」からすると、今の車は細身で迫力に欠けるような気がします。
ですが、そこは世界最高峰。
きっと、もの凄いスペックを誇っているはずです。
普段テレビ中継とか見ても、あんまり詳しく教えてくれないスペック & レギュレーションを、ネットで調べてみました。

まずはエンジン。
NAのV8(90度)-2400ccで、750馬力以上。
昨年までは、同じくV10-3000ccで、900馬力以上出ていたようです。

タイヤ
幅 フロント - 305mm以上355mm以下 、 リア - 365mm以上380mm以下
直径 ドライ - 660mm以下 、 ウェット - 670mm以下

どこのチームを見ても、19,000回転以上まわしてパワーを稼いでますねー。
でも、トルクが…。
Hondaエンジンで29Kg/m以上です。

Honda
TOYOTA
Mercedes

それにしても、車両重量が600Kgで750馬力って、どんな加速なんでしょう。
市販されているリッターバイクと、ゼロヨンやったらどっちが勝つのかしら?





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このページは、ジョンが2006年6月 3日 23:55に書いたブログ記事です。

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