2006年7月アーカイブ
なんで？
突然ですが、トップページだけ再構築できなくなってしまいました。
しかも、何もイジってないし、身に覚えがありません。
昼過ぎに携帯からアップしたのですが、その時には既におかしかったようです。その後もこうしてアップできるものの、トップページが更新できないので、各所に影響が・・・。
果たして復活できるのでしょうか？
以前紹介しました、メタルトリートメントMT-10について、その後の状況を報告します。
今回、日産ノートとトヨタセルシオに入れたのですが、ノートは新車購入時に入れてしまいましたので、使用前、使用後の比較ができません。
よって、セルシオでのレポートとなります。
このセルシオには、走行距離60,000Kmの時点でMT-10を添加したのですが、添加以前の燃費は直近30,000Kmで7.6Km/Lでした。
自分でリセットさえしなければ、車にこんなデータが残っているなんて、こうして振り返るには便利ですな。
この機能、初めてniceと思いました。
まぁ、それはさておき、MT-10を添加後に起こった変化についてです。
以前から、ブログで動画を公開できないものかと思っていましたが、なかなか勝手のいいものに出会えませんでした。
いや正確には、ブログ上で動画を流せないものかと。
これまでは、動画ファイルをサーバーにアップロードして、そこへテキストでリンクしていたのですが、絵面的にも淋しかったので、簡単に動画プレーヤーごと埋め込めるサービスを探してたんですよ。
で、今回見つけたのがこちらの「Ａｓｋビデオサイト」です。
このサービスは、保存容量無制限ですし、ファイルフォーマットもAVIをはじめ、MPEGやASFなど、13の形式に対応していますので、この辺も問題なさそうです。
しかも、1ファイルの容量が、5分50MBと余裕たっぷり。
自分でホームページやブログを公開していると、訪問者数ってけっこう気になるんですが、やっぱ急激には増えないし、アクセスカウンターが回らないのも淋しいので、できることならより多くの方に訪問して欲しいものです。
ところが、いくら相互リンクを増やしても、そこから飛んできてくれるアクセス数なんてショボイもんなんですよね。
確かに、被リンク数が増えればそれなりにいいこともあるのですが、そこからのアクセス数なんてホンの僅かだったりします。
他人のサイトからのリンクの他に、大手ポータルサイトからのアクセスがあります。
ってか、ここからのアクセスが一番多いですけど。
大手ポータルサイトといえば、Yahoo!、Googleやinfoseekなど、日本国内でも多くの検索サイトがありますね。
それぞれの解説を見ると、「他所からリンクされていれば、そのリンクをたどってクローラーロボットがやってきてキャッシュされますよ」って感じです。
つまり、完全受身なわけです。
もっとも、Googleやinfoseekなどでは、それぞれがサイトの登録、更新を通知できるようになっています。
何と恐ろしいことに、油温計がまだ手元に転がっています。
油温計どこにつけよう？なんて言ってたのが6月の初めですから、実に2ヶ月も放置しております。
その後、休みの度に雨が降ってたし、そうこうしているうちに入梅してしまいましたので、装着すべきGSX-Rもお蔵入り…。
今となっては、カバーを外すことさえ怖いです。
きっとサビサビになっていることでしょう。
今日もおかしな空ですな～。
日も出てないのにヤケに暑いし、それ以上に蒸してるし・・・。
昼ごろ湿度計を見たら、90％までしか目盛りがなくて、見事に振り切ってましたよ。
エアコンつけた直後だったかもしんないけど、室内で湿度90％は強烈です。最悪です。
蒸し焼きにされる鳥や、酒蒸しにされるアサリになった気分です。
このサイトの親元サイトAcrossCountryでは、Yomi-Searchを利用して検索サイトを運営しています。
こちら。
で、その運営にあたって、無差別に登録してしまうとトンでもないことになってしまいますので、一応は審査制にしてあります。
もちろん、管理者であるジョン様の独断と偏見で。
公開当初の頃は、登録申請など数えるほどで、こちらから登録のお願いメールとかも送信したものです。
ところが、最近はアダルト系や出会い系など、もの凄い量の登録があります。
サイト名が怪しいと、確認することなく削除しちゃいますけどね。
ですから、ちゃんとしたサイトでも、怪しいサイト名だと一緒に削除しちゃってるかもしれません。ゴメンネ。
このブログ「accoun.Diary!」ですが、URLを変更して早2ヶ月が経ちます。
まぁ、しばらくはしょうがないのかなと思っていましたが、今になっても変更以前のアクセス数に達しません。
その数、約半分ってところでしょうか。
Yahoo!やGoogleにもキャッシュされ始めましたので、近いうちに戻るんだろうと思っていたのですが、やっぱそう甘いもんではないようです。
そこで、気にはなっていましたが、億劫で手をつけていなかった「Google サイトマップ」を利用してみることにしました。
このサービスは、公開中のURL全てをGoogleに通知して、その存在をお知らせしておきましょうってものです。（だと思います…）
マキタのドリルを買いました。
この手の電動工具、今まで何一つ持っていなかったので、前から欲しかったんですよね。
でも、いざ買おうと思っても、躊躇っちゃってなかなか買えなかったんです。
本当は、グラインダーも欲しかったのですが、さすがに両方買うわけにも行かず、今回はドリルのみで我慢です。
買ったのは「マキタ16mm震動ドリル」。
あえて充電式ではありません。
しかも、こんなデッカイの必要じゃなかったんですが、ワンランク下のモデルと、わずか500円しか違わなかったので、格好の良さで選んでしまいました…。
ず〜っと考えていたのですが、ようやくアマリリスを植えかえることができました。
ご覧のとおり、葉っぱがやけに長いので、なかなか自立してくれず、かなり苦労しました。
最初から入っていたポットでも、その長さに耐えられず、常に傾いた状況。
いや、それ以前にアマリリスを支えきれず、ポットが歪んでフタが開いた状態でした…。
突然ですが、今日は都内まで行ってきました。
で、この時間にこんなこと（ブログの更新）してますので、けっこう慌しいお出かけでした。
今日回ったお店の中から紹介するのは、「銀座キャンドル」の自由が丘店です。
ここは、チキンバスケットが超有名。
その名も、「元祖！世の中で一番おいしいと言われるチキンバスケット」です。
まぁ、お値段とボリュームを考えるとそれなりですが、それらを総合しても十分おいしかったです。
もちろん、他にオーダーした、「オムライス」や「ドリア」、「プリン」なども○でした。
今年も「海の日」が近づいてまいりました。
ここ数日は、猛暑 & 熱帯夜が続いてますが、今のところまだ梅雨明けの宣言は出なそうですねー。
それにしても、昨日の夕立は凄かった。
雷ガンガンでしたもん。
18時でまだ明るかったのに、しっかりと地表まで閃光が！
写真におさめようとしましたけど、そうそううまくいくはずもなく、ってか車で走りながら稲光を狙うことに無理がありましたが…。
その後の豪雨も凄かったしね。
ようやくMovableTypeのVer3.31がリリースされたようですね。
前回のVer3.2のときも、同じようなことがあったと思います。
このブログの過去記事を検索してみると、「3.2提供開始」から「3.2-ja-2リリース」まで、約10日間かかっていますので、今回も同じようなパターンですな。
とりあえずはこれで安心してアップできそうですが、次なる問題が！
コレ、室内温度っすよ。
さすがに、人がいる部屋じゃないけどね。
窓全開でこの温度ですからねー。
エアコンのある部屋から出られませんなー。
前回は「買ったよ」だけでしたので、今回はザックリと写真を撮ってみました。
さて、紹介したとおり、グレードは15E（2WD）のルミナスレッドで、オプションはキセノンのヘッドライトと、木目調パネルのA+Bセット、MOMOのコンビステアリング、それにパーキングサポートシステム（カーアラーム＋ドアミラー鏡面自動下降＋ドアミラー自動格納装置）、その他としてウィンドウ撥水と、5 year coatです。
外装には手を加えていませんので、パッと見フツーのNOTEです。
まずは、正面からの写真です。
ね。
何の取り柄もない、とってもフツーに見かけるNISSAN NOTEでしょ。
まぁ、この色合いは少ないけど。
次の写真は、このルミナスレッドに決めた、決定的なデザインのあるリアからの写真です。
さて、痛めた右足ですが、お医者さんにかかったところ、ご覧のとおりグルグル巻きにされてしまいました。
どうやら、骨折していた模様。
まぁ骨折っても、ヒビが入った程度なんでしょうが、全治4週間だそうです。
やっちまいました。
右足負傷デス。
ちょいとモノをぶつけてしまいました。
夕方6時ごろやらかしまして、10時ごろまでフラついていたんですが、我ながらやばいと思い、迎えを呼んで帰宅しました。
触った感じ、折れてるようには思えなかったのですが、この時間になっても腫れがひかず、けっこうヤバメでしょうか。
CVT（無段変速）に関しては、どんなに書いてもイメージわかないと思いますので、動画ってみました。
ただ、テレビの様にはいかないので、メーターだけの動画です。
どうでしょうか。
アクセルを踏み込んだときの感じも少し違いますし、パーシャルから少しだけ開けたときの、エンジン回転数が上がらないのに車速だけ上がっていく様子がおわかりいただけますでしょうか。
前回の記事で触れた、メタルトリートメント MT-10について紹介します。
ってか、衝動的に入れちまってから、事後調査でこの記事を書いてます…。
まず、店頭に置いてあったパンフレットのトップには、「金属表面を改質して、潤滑性を向上させる」との見出しが記載されています。
その効果として、
1. 摩擦の低減、ドライスタート時のエンジン保護
2. 摩擦熱や作動熱の低減、オーバーヒート防止
3. 各メタル部、シール部の保護および耐久性向上
4. トランスミッションの変速ショックの低減
5. 騒音や振動の減少
注入後、約100Km程度走行後に、金属の表面に被覆が形成され、その効果は長期間持続する。次回注入は、20,000Km走行を目安に…。
などとなっています。
実は、MARCHの買い替えで、NISSAN NOTEを買いました。
しかも、今日納車だったりします。
購入したグレードは15E（2WD）のルミナスレッド。
つけたオプションは、キセノンのヘッドライトと、木目調パネルのA+Bセット、MOMOのコンビステアリング、それにパーキングサポートシステム（カーアラーム＋ドアミラー鏡面自動下降＋ドアミラー自動格納装置）。
こんな感じで、外装には手を加えていません。
そうそう、ウィンドウ撥水と、5 year coatもやってもらいました。
引き取りに行ったときに、エンジンオイル添加剤「MT-10」ってのが目に入ったので、ついでにこれも入れてもらいました。
この「MT-10」については、別エントリーとして後述することにします。
本日、午前11時33分頃より、何らかの障害により、サーバーへ接続できない状況が続いておりました。
職場から即行で帰宅して、現在復旧しましたが、原因は謎です。
ってか、調べてません…。
実はこの状況、以前もあったのですが、面倒くさくて放置しております。
どんな感じかと申しますと、
1. 外部から接続できない
2. 内部ネットワークからは問題なく動作している
3. サーバー自体に問題はなさそう
4. グローバルIPは変化なし
これからの季節、最強にして最悪のライバル「蚊」です。
昨夜も、一昨夜も、こいつに襲われ、夜中の1時過ぎに叩き起こされました。
まぁおかげで、ワールドカップ観戦ができましたけどね…。
今まで、寝室にはリキッドタイプの電気蚊取りが置いてあったのですが、何と紛失！
そこで、大日本除虫菊（キンチョー）の「金鳥の渦巻」が頑張っています。
基本中の基本ですからね。これ。
ちょっと煙たいのが難点ですけど、元祖蚊取り線香～って感じで、キライじゃないです。
それにしても、一体どこから現れるんでしょうか。
就寝前に一発煙らせて、しっかりとやっつけたつもりだったのですが、どこからともなく「ブ～～～ン」って音が聞こえてくるんですよね。
で、追加でもう少しだけ煙らせたのですが、やっぱ夜中にやられました。
一晩中つけておくと、のど痛くなりそうだしね。
匝瑳市にある、らーめん華小屋です。
ここは、デカイ駐車場が裏にあるので、表から見た店構え以上に客席数があります。
メニューも、みそ、しょうゆ、塩、白湯、つけめんなど豊富です。
いや、豊富すぎて、全てのメニューを制覇するまでに、最初に食べたヤツのことを覚えてませんて・・・。
写真は、今日食べた九州スペシャル 920円です。
