メタルトリートメント MT-10

前回の記事で触れた、メタルトリートメント MT-10について紹介します。
ってか、衝動的に入れちまってから、事後調査でこの記事を書いてます…。

まず、店頭に置いてあったパンフレットのトップには、「金属表面を改質して、潤滑性を向上させる」との見出しが記載されています。
その効果として、

1. 摩擦の低減、ドライスタート時のエンジン保護
2. 摩擦熱や作動熱の低減、オーバーヒート防止
3. 各メタル部、シール部の保護および耐久性向上
4. トランスミッションの変速ショックの低減
5. 騒音や振動の減少

注入後、約100Km程度走行後に、金属の表面に被覆が形成され、その効果は長期間持続する。次回注入は、20,000Km走行を目安に…。

などとなっています。

さらに、その期待される効果を、ネットでも調べてみました。

http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoodsmt-10.htm

燃費に関しては、「10%向上」って意見が多いようです。
まぁこれについては、使用条件や乗りグセが大いに影響しますから、一概にはいえませんが多少の効果はあるようです。あると信じたいです。
最近の車は、燃費も相当よくなってきていますから、10%向上はバカにならないっす。

エンジン音の低減に関しては、それほどの効果があるとは投稿されていませんが、ガソリン価格が高騰している現在、約5,000円と安くはない添加剤ですが、その差額はあっという間にペイできるでしょう。
実際に効果があればの話ですけどね…。


1. NISSAN NOTE買いました
2. メタルトリートメント MT-10
3. CVT(無段変速)こんな感じ
4. NISSAN NOTEの紹介デス
5. オイル添加剤MT-10の効果





トラックバック(0)

このブログ記事を参照しているブログ一覧: メタルトリートメント MT-10

このブログ記事に対するトラックバックURL: http://www.accoun.com/mt/mt-tb.cgi/805


コメント(1)

ネットでドライを調査したかったの♪

コメントする





このブログ記事について

このページは、ジョンが2006年7月 6日 23:44に書いたブログ記事です。

ひとつ前のブログ記事は「NISSAN NOTE買いました」です。

次のブログ記事は「CVT(無段変速)こんな感じ」です。

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。

アーカイブ

携帯版QRcode

Powered by Movable Type 4.01