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榛名山 日帰りツーリング

2006.8.25
榛名山登り日帰りツーリングに行ってきました

実に3年ぶりの「ツーリングレポート」です。
ブランク長すぎっすね。
この日は、突如として湧いてでたお休みでした。
バイクも復活させたし、一時期ほどの暑さでもないし、とりあえずどっか行ってみよう！ってことで、一人ぼっちのツーリングスタートです。

今回のツーリングの最終到達地です。
こんなところへ行ってきました。
　 群馬県 榛名湖

　

まぁ、ツーリングといっても、ソロだし、そんなに気合が入っていたわけでもなく、行く場所すら決めてませんでした。
走り出してから決めればいいかな・・・って感じで。

出発したのは午前11時ごろ。用事があったので、朝一の出発はできず、これも気合をそぐ一因となりました。

ルートの説明です。（千葉県内の下道は省きます）
千葉東金有料道路から、京葉、首都高に入り、5号線から外環へ。あとは関越渋川伊香保まで。こんな感じの往復でしょうか。
何せ、行き当たりばったりでしたので、変わったルートは通っていません。

今回のツーリングで、ひとつわかったことが・・・。
我、体力なさ過ぎ。ビックリです。
都内に入り、首都高の渋滞と、下からの熱気でもうフラフラ。
最初の頃はテキトーにすり抜けつつ走っていたのですが、やばいくらいにフラフラでした。
外環新倉PAで休憩したときには、もう帰ろうかと真剣に考えたほどです。

まぁ、気を取り直して、群馬まで行きましたけど。

関越に入ってからは、渋川伊香保までノンストップ。
休んだら潰れるってわけでもありませんが、一気に走りとおし、料金所を出てから一服です。
すると何やら、反対側（料金所の入り口側）で笛の音が。
おー！おまわりさんです。
どうやらシートベルト検問のようです。
久しぶりに見た気がします。ETCが普及して、料金所検問も命懸けですな。

渋川から伊香保を抜け、榛名町へ向かいます。
途中、伊香保で給油し、ガイドマップをGETです。

そして、ここから山登り。
「ヘアピンカーブがいくつあります」とか書いてありましたが、何個あるのか忘れてしまいました。
登り始めのいくつかのコーナーは、路面に凹凸の細工がしてあり、二輪車にとってはちょっと邪魔でしたね〜。

山頂が近づくにつれ、気温も下がり、肌寒く感じるようになってきたなーと思っていたら、雲も厚く、霧もでてきており、一雨きそうな天候になってきました。
榛名富士もガスっています。

この先に、榛名神社の看板が見えたので、さらに奥へ行こうと思ったのですが、ここで降雨のためUターン。
来た道を逆走し、帰路へつきます。
そうそう、忘れてました。
途中、伊香保から水沢観音方面へ入り、お土産に日本三大うどんのひとつ「水沢うどん」を入手しておりました。

帰りは、関越上里SAで休憩し、さらに外環新倉、湾岸幕張と続けざまに休憩。
体力がなくなったとは書きましたが、ここまでか！ってほど弱体化していました。
どれだけ休んでもフレッシュになれないんですよ。身も心も・・・。
我ながら哀れに思えてきましたよ。
こんなんじゃ、他人をツーリングになんて誘ったら、迷惑かけちゃいそうですもん。

最後になりましたが、やっぱ高速を利用してツーリングとなると、ETCが欲しくなりますね。車よりも必要性があるし、はるかに需要もありますって。
二輪車ETCの早期運用開始を期待します。

　

覚え書き
燃    費	給油場所	−	給油量	−	走行距離	−	燃費
	〜伊香保	−	13.71ℓ	−	230Km	−	16.78Km/ℓ
	〜千葉	−	15.97ℓ	−	256Km	−	16.03Km/ℓ
	全行程	−	29.68ℓ	−	489Km	−	16.48Km/ℓ

　

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